基本简介:

温青，男，汉族，1985年9月生，湖南桃江人，副教授，硕士生导师，湖南省青年骨干教师，香港最精准十码高层次人才支持计划。2017年获湖南大学土木工程专业博士学位。主要从事桥梁抗风与结构振动控制研究。主持国家自然科学基金项目2项，湖南省自然科学基金项目、湖南省教育厅科学研究项目、湖南省重点实验室开放基金项目各1项，参与纵向课题3项，主持和参与桥梁抗风和振动控制横向课题二十余项。在《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering》、《中国公路学报》、《振动工程学报》等国内外期刊发表论文四十余篇，其中SCI/EI收录三十余篇。

通讯地址:

工作单位：香港最精准十码道路与桥梁工程系

办公地点：土木楼319室

E-mail ：[email protected]；[email protected]

研究方向:

结构抗风与抗振、振动舒适度评价与减振等。

科研项目：

[1] 国家自然科学基金面上项目，大跨桥梁多模态振动的分布式TMD轻量化减振理论及实桥减振性能评价研究，主持，项目批准号52378511，2024.1~2027.12。

[2] 国家自然科学基金青年项目，结构-TMD耦合系统的结构模态参数及TMD物理参数识别理论与试验研究，主持，项目批准号51708208，2018.1~2020.12。

[3] 湖南省自然科学基金青年项目，基于结构-TMD耦合系统动力试验参数识别的ECTMD现场调试与减振效率评价，主持，项目批准号2021JJ40208，2021.1~2023.12。

[4] 湖南省教育厅科学研究项目优秀青年项目，均匀流场中柔性结构气动力展向相关性建模与试验验证，主持，项目批准号19B194，2019.10~2022.10。

[5] 湖南省重点实验室开放基金项目，桥梁后颤振节段模型试验大振幅弹性悬挂系统开发研究，主持，2019.9~2021.9。

[6] 香港最精准十码博士启动基金，模型端部条件和展弦比对节段模型涡振试验的影响，主持，项目批准号E51854，2018.6~2021.12。

[7] 国家自然科学基金面上项目，基于惯质与阻尼双控半主动减振装置的超长斜拉索多模态振动智能控制研究，参与，项目批准号52078210。

[8] 国家自然科学基金面上项目，桥梁复气动导纳函数的双格栅数控气流识别方法及其非线性特性研究，参与，项目批准号51478181。

[9] 国家自然科学基金面上项目，基于磁致伸缩作动器的斜拉索主动控制理论与试验研究，参与，项目批准号51078142。

学术论文：

1、期刊论文（时间倒序排列）

[1] 封周权,张吉仁,温青,石双发,景强,高文博,华旭刚. 环境激励下大跨度斜拉桥模态参数识别的贝叶斯谱分解法研究[J]. 振动工程学报:1-10.

[2] 易举,徐凯,何晓晖,华旭刚,温青,陈政清. 调谐负刚度-惯容质量阻尼器参数优化与地震响应控制[J]. 振动工程学报,2024,37(06):1015-1022.

[3] 黄文俊,孙洪鑫,温青,黄涛,杨向阳. 风屏障对分体式钢箱梁桥涡振性能影响的风洞试验研究[J]. 实验力学,2024,39(01):86-94.

[4] 孙洪鑫,黄文俊,温青,陈魏,王修勇. 分体式钢箱梁竖向涡振检修轨道气动措施风洞试验研究[J]. 铁道科学与工程学报,2023,20(12):4636-4644.

[5] 郭文超,夏伟,黄智文,罗祎,华旭刚,温青. 平行多幅连续钢箱梁桥抗风性能研究[J]. 振动与冲击,2023,42(16):284-291+305.

[6] 杨勇,乐小刚,曾炯坤,胡会勇,温青.广州海心桥人致振动研究[J]. 世界桥梁,2023, 51(04):70-76.

[7] 华旭刚,李鹏辉,王甜,温青,申杨凡,陈政清. 基于应变能分析的钢-混组合桥梁结构阻尼比特性研究[J].中国公路学报,2023,36(07):47-55. (EI源刊)

[8] 文理,孙洪鑫,罗一帆,黄朝阳,温青. 电磁调谐惯质阻尼器参数优化及减振分析[J]. 噪声与振动控制,2023,43(03):254-259+270.

[9] 温青,周越,宁平华等.基于稳态激励共振试验的人行桥全模态参数识别研究[J/OL].应用力学学报:1-7[2023-05-18].

[10] 孙洪鑫,黄朝阳,罗一帆，王修勇,温青.双重电磁谐振式调谐质量阻尼器的参数优化及对结构减振分析[J/OL].工程力学:1-14[2023-05-18]. (EI源刊)

[11] 夏伟,罗祎,黄智文,温青,华旭刚.平行四幅连续钢箱梁桥风致振动气弹模型试验研究[J/OL].铁道科学与工程学报:1-11[2023-05-18]. (EI源刊)

[12] 温青,龙航,华旭刚,池俊豪,孙洪鑫.宽高比5∶1矩形断面涡激振动锁定区间内涡激力展向相关性分析[J].振动工程学报,2023,36(02):319-325. (EI源刊)

[13] 张鹄志,刘学虎,温青,刘鑫.基于渐进演化类拓扑优化的PC小箱梁预应力钢束设计[J].武汉大学学报(工学版),2022,55(11):1135-1140.

[14] 蒋望,周越,张勇,温青,李寿科.抗风缆对大跨人行悬索桥人致振动舒适度的影响分析[J].建筑结构,2022,52(22):114-119.

[15] Wang CQ, Wen Q*, Zhou S, Hua XG*, Huang ZW, Chen ZQ. Effects of end condition and aspect ratio on vortex-induced vibration of a 5: 1 rectangular cylinder[J]. Journal of Fluids and Structures, 2022, 109: 103480. [SCI, 二区, IF: 3.482(2023), google scholar引用7次 (2023.05)]

[16] 毛丹,李寿科,肖飞鹏,陈宁,孙洪鑫,温青.高层住宅阳台太阳集热器系统的极值风效应[J].太阳能学报,2022,43(06):85-93. (EI源刊)

[17] 杨勇,宁平华,王晟,华旭刚,温青.基于解析模式分解和随机减量技术的桥梁模态参数识别[J].铁道科学与工程学报,2022,19(05):1355-1363. (EI源刊)

[18] 杨维青,华旭刚,温青,黄智文,陈政清.杠杆式调谐质量阻尼器对双吊索尾流致振的减振优化[J].振动工程学报,2021,34(04):819-827. (EI源刊)

[19] 陈平,陈强草,华旭刚,温青.结构-尾流振子耦合模型参数识别及桥梁涡激振动预测[J].世界桥梁,2021,49(02):84-89.

[20] Wang CQ, Hua XG*, Huang ZW and Wen Q. Aerodynamic characteristics of coupled twin circular bridge hangers with near wake interference in cross flow[J]. Applied Science, 2021, 11(9), 4189. [SCI, 四区, IF: 2.217 (2018), google scholar引用6次 (2023.05)]

[21] 温青,华旭刚,池俊豪,王修勇,孙洪鑫.端部条件和长宽比对矩形断面节段模型涡激振动的影响[J]. 振动工程学报,2020,33(04):653-659. (EI源刊)

[22] 温青,华旭刚,陈政清,王修勇. 一种高阶模态涡振试验新气弹模型的模型参数优化设计[J]. 振动与冲击, 2020, 39(15): 103-108. (EI源刊)

[23] 温青,池俊豪,华旭刚,王修勇,孙洪鑫.端部条件和展弦比对矩形断面节段模型气动力特征的影响[J]. 实验流体力学, 2020, 34(04): 36-43.

[24] Hua XG, Xu K, Wang YW, Wen Q, Chen ZQ. Wind-induced responses and dynamic characteristics of a super-tall building under a typhoon event[J]. Smart Structures and System, 2020, 25(1): 81. https://doi.org/10.12989/sss.2020.25.1.081. [SCI, 三区, IF: 3.557 (2020), google scholar引用10次 (2023.05)]

[25] 华旭刚,杨维青,温青,陈政清,黄智文.悬索桥并列双吊索整体风振特性与气动阻尼研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2020, 17(01): 102-109. (EI源刊)

[26] 华旭刚,李龙龙,陈政清,温青.高阶模态涡振锁定区间气动力展向相关性研究[J]. 铁道科学与工程学报,2020,17(06):1436-1445. (EI源刊)

[27] 温青,华旭刚,王修勇,陈政清,孙洪鑫,曹张.利用耦合系统自由振动响应识别结构被控模态和TMD参数[J]. 振动工程学报,2019(04):565-573. (EI源刊)

[28] 温青,华旭刚, 王修勇, 陈政清, 孙洪鑫. 基于耦合系统环境振动试验的结构和TMD参数识别[J]. 振动与冲击, 2019, 38(10):193-198+220. (EI源刊)

[29] Cao Z, Hua X, Wen Q, et al. A state space technique for modal identification of coupled structure–tuned mass damper systems from vibration measurement[J]. Advances in Structural Engineering, 2019: 1369433219829807. https://doi.org/10.1177/1369433219829807. [SCI, 四区, google scholar引用4次 (2023.05)]

[30] Hua XG, Chen ZQ, Lei X, Wen Q, Niu HW, Monitoring and Control of wind-induced vibrations of hanger ropes of a suspension bridge[J]. Smart Structures and Systems, 2019, 23(6): 683-693. [SCI, 三区, IF: 3.622 (2018), google scholar引用12次 (2023.05)] https://doi.org/10.12989/sss.2019.23.6.683.

[31] Huang ZW, Li YZ, Hua XG, Chen ZQ, Wen Q. Automatic Identification of Bridge Vortex-Induced Vibration Using Random Decrement Method[J]. Applied Sciences, 2019, 9(10): 2049. [SCI, 四区, IF: 2.217 (2018), google scholar引用24次 (2023.05)] https://doi.org/10.3390/app9102049.

[32] Wen, Q., Hua, X. G., Lei, X., Chen, Z. Q., & Niu, H. W.. Experimental study of wake-induced instability of coupled parallel hanger ropes for suspension bridges[J]. Engineering Structures, 2018, 167, 175-187. [SCI, 二区, IF: 2.755(2018), google scholar引用26次 (2023.05)] https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.04.023

[33] Wen Q, Hua XG, Chen ZQ, Niu HW. AMD-based Random Decrement Technique for Modal Identification of Structures with Close Modes[J]. Journal of Aerospace Engineering, 2018, 31(5): 04018057. [SCI, 三区, IF: 1.296(2018), google scholar引用18次 (2023.05)] https://ascelibrary.org/doi/10.1061/%28ASCE%29AS.1943-5525.0000882

[34] Pei Huang, Xiuyong Wang, Qing Wen, Wenxi Wang, and Hongxin Sun. Active Control of Stay Cable Vibration Using a Giant Magnetostrictive Actuator[J]. Journal of Aerospace Engineering, 2018, 31(5): 04018074. [SCI, 三区, IF: 1.296(2018), google scholar引用12次 (2023.05)] https://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/%28ASCE%29AS.1943-5525.0000905

[35] 华旭刚，孙瑞丰，温青，陈政清，颜永先. 基于新奇检测技术的桥梁涡激共振自动识别研究[J]. 振动工程学报，2018,31(06):948-956. (EI源刊)

[36] Wen Q, Hua X G, Chen Z Q et al. Modal Parameter Identification of a Long-Span Footbridge by Forced Vibration Experiments [J]. Advances in Structural Engineering. 2017. [SCI, 四区, IF: 0.829 (2017), google scholar引用4次 (2023.05) ] https://doi.org/10.1177/1369433217698322.

[37] 温青, 华旭刚, 陈政清, 王文熙, 牛华伟. 基于稳态简谐激励的人行桥模态参数识别[J]. 中国公路学报, 2017, 02:98-106. (EI源刊)

[38] Hua X G, Wen Q， Ni Y Q, et al. Assessment of stochastically updated finite element models using reliability indicator [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 82: 217-229. [SCI, 1区, IF:4.116 (2017), google scholar引用7次 (2023.05) ] http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2016.05.020

[39] 华旭刚, 杨坤, 温青, 陈政清. 悬索桥钢桁梁断面质量惯性矩简化计算方法[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2017, 03:1-7. (EI源刊)

[40] 华旭刚, 周洋, 杨坤, 温青, 陈政清, 李 瑜. 基于连续跳车激振的大跨度桥梁阻尼识别研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2017, 14(08): 1664-1673.

[41] 杨风利, 张宏杰, 杨靖波, 华旭刚, 温青, 牛华伟. 脉动风激励下格构式输电塔动力特征识别[J]. 振动与冲击.2017,36(21):144-149. (EI源刊)

[42] Wen Q Hua X G, Chen Z Q, et al. Control of Human-Induced Vibrations of a Curved Cable-Stayed Bridge: Design, Implementation, and Field Validation [J]. Journal of Bridge Engineering, 2016, 21(7): 04016028. [SCI, 四区, IF: 1.746 (2017), google scholar引用43次 (2023.05) ] https://ascelibrary.org/doi/10.1061/%28ASCE%29BE.1943-5592.0000887

[43] 温青, 华旭刚, 陈政清, 杨勇, 康孝先. 大跨度双层曲线斜拉桥人致振动试验研究[J]. 振动工程学报, 2016, 04:585-593. (EI源刊)

[44] 华旭刚, 温青, 陈政清, 杨勇, 王文熙, 牛华伟. 大跨度双层曲线斜拉桥人致振动减振优化与实测验证[J]. 振动工程学报, 2016, 05:822-830. (EI源刊)

[45] 陈政清, 雷旭, 华旭刚, 李寿英, 颜永先, 温青, 牛华伟. 大跨度悬索桥吊索减振技术研究与应用[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2016,01:1-10. (EI源刊)

[46] 胡腾飞, 华旭刚, 温青, 陈政清. 中央扣对大跨悬索桥模态特性的影响[J]. 公路交通科技, 2015, 06:89-94.

[47] 温青, 王修勇, 杨琪, 韦丽琼, 贺雄伟. 桥梁结构状态预警系统研究[J]. 城市道桥与防洪, 2011(06):226-229+324-325.

[48] 王修勇, 温青, 杨琪, 余进修, 贺雄伟. 基于新奇检测技术的斜拉索状态评估[J]. 公路交通科技, 2011, 28(09): 53-59+118.

2、会议论文

[49] 温青, 华旭刚, 王修勇, 孙洪鑫.矩形断面涡激振动锁定区间内气动力展向相关性分析[C]. 第十九届全国结构风工程学术会议, 2019,4, 中国, 厦门.

[50] Wenxi Wang, Xiuyong Wang, Xugang Hua, Gangbing Song, Qing Wen, Zhengqing Chen[C].  Seismic control of a 3-stories frame by a single-side pounding tuned mass damper (SS-PTMD), The 7th World Conference on Structural Control and Monitoring, July 22-25, 2018, Qingdao, China.

[51] 温青, 华旭刚, 王修勇. 长宽比对节段模型涡激振动的影响[C]. 第四届全国风工程研究生论坛, 2017,8, 中国，长沙.

[52] 温青, 华旭刚, 周洋等. 基于环境振动测试的结构和TMD固有模态测试识别 [C]. 第十届全国随机振动理论与应用学术会议暨第五届全国随机动力学学术会议. 2016, 9. 中国, 福州.

[53] 杨坤, 华旭刚, 温青, 陈政清. 基于连续跳车激振的大跨度桥梁阻尼识别研究[C]. 第六届全国结构抗振控制与健康监测学术会议. 2016, 9. 中国, 沈阳.

[54] Q. Wen(温 青), X. G. Hua, Z. Q. Chen et al. Field validation on vibration control of a cable-stayed footbridge with tuned mass dampers. 11th International Workshop on Advanced Smart Materials and Smart Structures Technology. August 1-2, 2015, University of Illinois, Urbana-Champaign, United States.

[55] 温青, 华旭刚, 王文熙. 基于环境振动测试的某大跨度钢箱梁S型斜拉人行桥参数识别[C]. 湖南省第七届研究生创新论坛现代交通土建与新型城镇化建设分论坛, 2015, 10. 湖南, 湘潭.（获优秀论文一等奖）

[56] 温青, 华旭刚, 王文熙等. 基于强迫振动测试和环境振动测试的某S型曲线斜拉人行桥模态参数识别[C]. 第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议. 2014, 10. 中国, 兰州.

知识产权：

1、专利

[1] 温青,龙航,孙洪鑫,华旭刚,王修勇. 一种变阻尼旋转阻尼器[P]. CN113790241A,2021-12-14.

[2] 胡翔,徐俊峰,孙洪鑫,温青,彭剑. 一种双向螺纹丝杆增速的电涡流阻尼器[P]. CN112178103A,2021-01-05.

[3] 孙洪鑫,陈政清,牛华伟,禹见达,温青. 一种电涡流惯性质量阻尼器[P]. CN212053302U,2020-12-01.

[4] 孙洪鑫,徐俊峰,王文熙,禹见达,华旭刚,温青. 磁悬浮式多向碰撞调谐质量阻尼器[P]. CN109629705A,2019-04-16.

[5] 孙洪鑫,陈政清,牛华伟,禹见达,温青. 一种电涡流惯性质量阻尼器[P]. CN111321820A,2020-06-23.

[6] 孙洪鑫,刘畅,徐俊峰,王文熙,王修勇,温青,汪志昊. 可调式变惯性质量阻尼器[P]. CN111576214A,2020-08-25.

[7] 华旭刚,陈孛,黄智文,陈政清,温青. 用于抑制风力发电机叶片颤振失稳的被动式电涡流阻尼器[P]. CN110043426A,2019-07-23.

获奖情况：

[1] 杨晓琳;黄智文;马海涛;张弘毅;温青;于正兴;华旭刚;秦宏楠.瞬态阵列孔径雷达桥梁安全监测与涡振治理技术及应用, 中国职业安全健康协会科学技术奖，二等奖, 2020.

[2] 孙洪鑫、郝小礼、李寿科、谢献忠、邓仁健、温青、祝明桥、陈秋南、袁梦.产教协同 项目驱动 开放融合——地方高校土木专硕创新型应用人才培养研究与实践,第十三届湖南省高等教育教学成果奖，三等奖, 2022.

[3] 孙洪鑫,陈宁,温青,李凯,陈魏,王文熙,彭剑,禹见达,张光亮,周浩,张龙威,周洋,丁少凌,李欣,董莹飞.复杂动力作用下大跨桥梁耦合振动精细化分析与减振控制关键技术, 中国公路学会科学技术奖，一等奖，2023

[4] 华旭刚、万田保、陈政清、杨勇、马亮、黄智文、王忠彬、张欣、郭建民、温青等，柔性钢桥结构动力强化与振动控制关键技术及人致振动理论，中国钢结构协会科学技术奖，特等奖，2023